Test - The Crew 2 : Cruisin' USA für Open-World-Einsteiger

Viele Aspekte von The Crew 2 sind löblich. Grafisch sticht der zweite Teil den Vorgänger locker aus, die gebotene Abwechslung sucht ihresgleichen, das offene Land lädt augenblicklich zu Forschungstouren und Panoramaflügen ein und das Eigenleben der Städte wirkt mancherorts sogar überzeugender als bei Forza Horizon. Ich hatte schon beim einfachen Cruisen auf den Highways jede Menge Spaß und verspürte nie den Zwang, irgendetwas unbedingt erledigen zu müssen. Stattdessen sah ich mich im Death Valley an schönen Sonnenuntergängen satt und flitze dank Rennboot zwanglos auf dem Mississippi dahin.

Im Vergleich mit Microsofts exklusiven Open-World-Rennspielen zieht The Crew 2 trotzdem den Kürzeren. Ein großes Manko ist die Physik, die mir bei sämtlichen Fahrzeuge zu simpel ist. Wenn Driftwagen von alleine driften und Flugzeuge sich quasi selbst in der Luft halten, schmilzt der Anspruch. Das heißt nicht, dass die Rennen von The Crew zu einfach sind. Im Gegenteil: Je höher der Schwierigkeitsgrad, desto öfter kommt ihr nur durch (eigentlich unfaires) Kurvenschneiden und Abkürzen abseits der Strecke gegen die KI an.

Der zweite große Kritikpunkt ist die fehlende Interaktion zwischen menschlichen Piloten. Ihr könnt zwar als befreundete Crew zu viert antreten, aber gegeneinander passiert bislang nichts, außer Statistik zu wälzen. Hier tritt der Nachteil der schier endlosen Spielfläche zutage. Eigene Rennen erstellen oder jemanden zu einem Duell auf der Autobahn herausfordern fällt bis Dezember flach.

Hier tritt der Nachteil der schier endlosen Spielfläche zutage. Zurzeit trifft man relativ wenige Mitspieler auf den Konsolen, was nicht an der geringen Anzahl der Spieler an sich liegt, sondern an der Wahrscheinlichkeit, sie auf derart riesigem Feld anzutreffen. Da Interaktionsmöglichkeiten bislang arg beschränkt sind, läge darin sowieso wenig Nutzen: Eigene Rennen erstellen oder jemanden zu einem Duell auf der Autobahn herausfordern fällt bis zum PvP-Update im Dezember flach. Angesichts des stetigen Online-Zwangs kann man das nur als vorerst verschenktes Potenzial betrachten.